.RU

Исследование рынка страхования автотранспортных средств

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ РЫНКА СТРАХОВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1.1. Сущность и роль страхование автотранспортных средств

1.2. Факторы, влияющие на развитие рынка страхования автотранспортных средств

1.3. Задачи страховых компаний в развитии рынка страхования автотранспортных средств

2. АНАЛИЗ МАРКЕТИНГОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «РОСГОССТРАХ-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК» ПО РАЗВИТИЮ РЫНКА СТРАХОВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

2.1 Общая характеристика предприятия ООО «Росгосстрах-Дальний Восток»

2.2 Анализ деятельности предприятия по страхованию автотранспортных средств

2.3 Анализ факторов, влияющих на развитие рынка страхования автотранспортных средств

3. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ РЫНКА СТРАХОВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ООО «РОСГОССТРАХ-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК»

3.1 Проблемы предприятия в маркетинговой деятельности по развитию рынка страхования автотранспортных средств

3.2 Рекомендации по решению проблем маркетинговой деятельности

3.3 Рекомендации по устранению недостатков в маркетинговой деятельности предприятия

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Исследование автопарка и автовладельцев

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Распределение пользователей КАСКО ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Приобретение полиса КАСКО и выбор страховой компании

ПРИЛОЖЕНИЕ 4 Критерии оценки страховой компании

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 Финансовые показатели ведущих российских страховщиков

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время рынок обязательного автострахования переживает не лучшие времена, а добровольное страхование автотранспортных средств, напротив, находится на подъеме. Суммы сделок здесь ощутимо больше, выше рентабельность КАСКО в сравнении с ОСАГО. ОСАГО сегодня в первую очередь служит для страховых компаний одним из способов привлечения клиента, так они стараются делать клиента более лояльным как в целом к страховому рынку, так и к своей компании. Продажи иномарок растут, в основном, благодаря автокредитованию. Параллельно развивается рынок КАСКО, ведь любой автомобиль, купленный в кредит, нужно страховать. Поэтому рынок КАСКО охвачен по новым автомобилям практически полностью. Этому способствуют и продажи в кредит, где страховка требуется кредитной организацией, и значительное «омоложение» водителей, покупающих новые автомобили и не имеющих достаточного стажа. Но все же при всех внешних достижениях страховщиков говорить, что это развитие полноценно относится к рынку добровольного автострахования, вряд ли уместно. Ведь именно автокредитный рынок сегодня является локомотивом страхового. Очевидно, что именно от сотрудничества с банками страховые компании на рынке КАСКО получают наибольшую прибыль. Актуальность темы настоящей дипломной работы обусловлена тем, что в последнее время развитие рынка добровольного страхования автотранспортных средств связано не столько с объемом приобретения иномарок в кредит, сколько с тем комплексом услуг, которые страховые компании могут предложить клиенту при страховании КАСКО дополнительно. Необходимо, чтобы функция урегулирования ДТП была в компетенции аварийных комиссаров. В этом вопросе в перспективе ближайших 2-3 лет возможно изменение законодательства. Ведь момент урегулирования убытков в страховании – ключевой. Сегодня, в какой бы компании ни обслуживался клиент, авария приводит к большой трате времени. А улучшение работы страховщиков должно быть направлено на максимальное сокращение времени урегулирования убытков. Некоторые шаги страховые компании уже делают. «Интач Страхование», выйдя на рынок, предложило прямое страхование, а также выплату по КАСКО без справок ГИБДД. Основанием к выплате стал осмотр автомобиля. «Росгосстрах» предложил клиентам автоматизированную систему урегулирования убытков ГУРУ, создал круглосуточный колл-центр и собственную службу аварийных комиссаров. Самарский филиал «Ингосстраха» активно открывает центры дистанционного урегулирования убытков.

Благодаря direct-технологии все меньше требуется операционных расходов, и в скором времени из-за конкуренции и традиционным страховщикам также придется больше задуматься об экономии издержек.

Цель исследования – оценка состояния и перспектив развития страхования автотранспортных средств на примере ООО «Росгосстрах-Дальний Восток».

Задачи исследования:

- раскрыть сущность и роль страхования автотранспортных средств в России;

- выявить факторы, влияющие на развитие рынка страхования автотранспортных средств;

- рассмотреть значение и задачи развития рынка страхования автотранспортных средств;

- проанализировать деятельность ООО «Росгосстрах-Дальний Восток» по развитию рынка страхования автотранспортных средств;

- проанализировать факторы, влияющие на состояние рынка страхования автотранспортных средств;

- выявить проблемы по развитию рынка страхования автотранспортных средств и разработать рекомендации по улучшению ситуации.

Объект исследования – рынок страхования автотранспортных средств.

Предмет исследования – состояние и перспективы развития страхования автотранспортных средств.

Теоретическую основу работы составили классические и современные труды отечественных и зарубежных учёных. Были изучены и обобщены законодательные и нормативные документы, регулирующие исследуемые процессы.

Научная новизна работы обусловлена комплексным исследованием проблем состояния и развития рынка страхования автотранспортных средств на региональном рынке.

При написании работы использовались следующие методы исследования: анализ маркетинговой деятельности предприятия, оценка эффективности маркетинговой стратегии предприятия, исследование применяемых конкурентами маркетинговых стратегий, систематизация полученных данных, обобщение логических выводов.

Практическая ценность работы заключается в возможности применения результатов и рекомендаций работы для внедрения маркетинговой деятельности в исследуемом предприятии.

При написании работы использованы учебные пособия известных российских и зарубежных авторов, таких как: Голубков Е.П., Кузнецов С.В., Траут Джек и др., а также статистические данные по России.

Структура работы: введение, три главы, список использованной литературы и приложения.

В первой главе работы будут проанализированы литературные и нормативные источники по страхованию автотранспортных средств.

Во второй главе работы будет проводиться анализ состояния и перспектив развития страхования автотранспортных средств на примере ООО «Росгосстрах-Дальний Восток».

В третьей главе выявляются проблемы в развитии страхования автотранспортных средств ООО «Росгосстрах-Дальний Восток» и предлагаются пути их решения.

Дипломная работа состоит из текста на 59 страницах, включает 2 рисунка, список источников из 35 наименований и 5 приложений.


1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ РЫНКА СТРАХОВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 1.1 Сущность и роль страхования автотранспортных средств

Страховая услуга— это товар, где страховщик продает свое обязательство возместить возможный ущерб страхователю при наступлении страхового случая, а страхователь платит страховщику за это обязательство определенную сумму в виде страхового взноса (платежа, премии), которая выражается в величине страхового тарифа [27 c. 305].

Страхование автотранспортных средств относится к договору имущественного страхования. По договору имущественного страхования могут быть, в частности, застрахованы риск утраты (гибели), недостачи или повреждения определенного имущества (ст. 930 ГК РФ), риск ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, а в случаях, предусмотренных законом, также ответственности по договорам - риск гражданской ответственности (ст. 931, 932 ГК РФ), риск убытков от предпринимательской деятельности из-за нарушения своих обязательств контрагентами предпринимателя или изменения условий этой деятельности по не зависящим от предпринимателя обстоятельствам, в том числе риск неполучения ожидаемых доходов - предпринимательский риск (ст. 933 ГК РФ).

В развитие положений ГК РФ Закон РФ от 27.11.92 N 4015-I «Об организации страхового дела в Российской Федерации» [28] среди видов страхования называет в том числе страхование гражданской ответственности; страхование предпринимательских рисков; страхование финансовых рисков.

Объектом страхования является автотранспортное средство, как имущество. Субъектом страхования или страхователем может выступать как физическое лицо, так и юридическое лицо. Данный договор является добровольным (КАСКО).

Автострахование КАСКО (также называется «автокаско» или «полное каско») включает себя совокупность страховых рисков, таких как: «ущерб» и «хищение».

В отличие от добровольного имущественного страхования автотранспортного средства следует отличать обязательное страхование ответственности. По законодательству к обязательному страхованию отнесен такой вид страхования как страхование ответственности владельца автотранспортного средства. Владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены Федеральным законом от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»(ОСАГО)[29] и в соответствии с ним, за свой счет страховать в качестве страхователей риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Страхование автомобиля от «Ущерба» (частичное «КАСКО»). «Ущерб» — повреждение или уничтожение автотранспортного средства или его основных частей и агрегатов в результате: - дорожно-транспортного происшествия;


ii-klassi-i-klassovaya-borba-mao-czedun.html
ii-kompleksnaya-programma-profilaktiki-kariesa-zubov-i-boleznej-parodonta-u-detej.html
ii-koncepciya-i-virazhenie-ponyatiya-igri-v-yazike-kniga-prodolzhaet-izdanie-izbrannih-proizvedenij-vidayushegosya-niderlandskogo.html
ii-konsultacionnaya-i-organizacionnaya-podderzhka-regionalnoj-sistemi-kreditnoj-potrebitelskoj-kooperacii-chuvashskoj-respubliki.html
ii-kratkie-svedeniya-ob-obeme-srokah-poryadke-i-usloviyah-razmesheniya-po-kazhdomu-vidu-kategorii-tipu-razmeshaemih-emissionnih-cennih-bumag.html
ii-kultura-drevnej-mesopotamii.html
  • abstract.bystrickaya.ru/-kratkij-obzor-s-zakonchennij-uchebnik-i-rukovodstvo-po-yaziku.html
  • textbook.bystrickaya.ru/instrukciya-po-tehnicheskomu-obsluzhivaniyu-i-ekspluatacii-sooruzhenij-ustrojstv-podvizhnogo-sostava-i-organizacii-dvizheniya-na-uchastkah-obrasheniya-skorostnih-passazhirskih-poezdov-moskva-1996.html
  • exchangerate.bystrickaya.ru/konverti-kak-vibrat-to-chto-podhodit-imenno-vam.html
  • lesson.bystrickaya.ru/sedmaya-ramochnaya-programma-nauchno-tehnologicheskogo-sotrudnichestva-es-7rp-stranica-6.html
  • exchangerate.bystrickaya.ru/koncpekt-po-marketingu-chast-16.html
  • paragraph.bystrickaya.ru/kofi-annan-generalnij-sekretar-oon.html
  • bukva.bystrickaya.ru/programma-vstupitelnih-ekzamenov-po-geografii-v-2004g-mgu.html
  • nauka.bystrickaya.ru/voprosi-modernizacii-i-sovershenstvovaniya-pravovoj-sistemi-segodnya-yavlyayutsya-ne-prosto-aktualnimi-oni-yavlyayutsya-obyazatelnim-elementom-sozdaniya-bezopasnogo-glob.html
  • otsenki.bystrickaya.ru/sele-1907-1986-mi-horosho-znaem-mnogih-polkovodcev-i-prezidentov-no-nam-neizvestni-imena-mnogih-vrachej-otkritiya.html
  • zadachi.bystrickaya.ru/perspektivnie-aspekti-razvitiya-fiziko-topologicheskih-predstavlenij-o-vremeni.html
  • znanie.bystrickaya.ru/a4-zadannoe-znachenie-dlya-aktivizacii-antifriznihpodderzhivayushih-rukovodstvo-polzovatelya-carel.html
  • reading.bystrickaya.ru/lekciya-25-tema-organizaciya-vosproizvodstva-i-virashivaniya-loshadej.html
  • shpargalka.bystrickaya.ru/void-quicksort-int-list-int-left-int-right-primer-programmi-na-si-vipolnenie-vvodavivoda-dannih-i-prisvaivanie.html
  • control.bystrickaya.ru/elektroenergetika-kazahstan-pristupil-k-sozdaniyu-programmi-remonta-energoobektov-na-2012-god-15-vmeste-vsegda-luchshe-16.html
  • otsenki.bystrickaya.ru/sinip-8-fgk-8-fmk-2-geografiya-pn-malm-naushabaeva-d-s.html
  • learn.bystrickaya.ru/glava-x-dzhonatan-svift-puteshestviya-gullivera-per-s-angl-pod-red-a-a-frankovskogo.html
  • nauka.bystrickaya.ru/uchebno-metodicheskij-kompleks-disciplina-uchenie-o-biosfere.html
  • crib.bystrickaya.ru/interer-mebel-i-utvar-narodnoe-iskusstvo-karachaevcev-i-balkarcev.html
  • teacher.bystrickaya.ru/glava-13-novaya-hronologiya-patriarhi-cari-i-faraoni-alan-f-alford-gods-of-the-new-millennium.html
  • studies.bystrickaya.ru/26-perechen-organizacij-uchastvuyushih-v-rabotah-po-informatizacii-municipalnih-obrazovanij-po-programmam-informatizacii.html
  • predmet.bystrickaya.ru/rekomendacii-g-orenburg-2009-g-g-orenburg-2009-g-chto-takoe-zdorovoe-pitanie.html
  • urok.bystrickaya.ru/prezentaciya-novogo-materiala-s-elementami-rolevoj-igri-tema-skladivanie-centralizovannogo-gosudarstva.html
  • shkola.bystrickaya.ru/nformacjna-poltika-ukrani.html
  • urok.bystrickaya.ru/prilozhenie-a-sistema-generacii-zaprosov-k-testiruemoj-baze-dannih.html
  • studies.bystrickaya.ru/kontrolnaya-rabota-po-semejnomu-pravu-2.html
  • reading.bystrickaya.ru/leonid-radzihovskij-nash-drug-saddam-hussejn-v-ocherednoj-raz-zastavlyaet-perezhivat-rossijskuyu-obshestvennost-ego.html
  • zanyatie.bystrickaya.ru/raspredelenie-dohodov.html
  • holiday.bystrickaya.ru/nauchnoe-tvorchestvo-studentov-o-v-necenko-kandidat-pedagogicheskih-nauk.html
  • predmet.bystrickaya.ru/scenarij-literaturnogo-vechera-zvyozdi-literaturi-prikamya.html
  • school.bystrickaya.ru/assamblei-gosudarstvchlenov-vois-sorok-sedmaya-seriya-zasedanij-zheneva-22-sentyabrya-1-oktyabrya-2009-g-stranica-11.html
  • laboratornaya.bystrickaya.ru/programma-uchebnogo-kursa-programma-razrabotana-v-sootvetstvii-s-gosudarstvennimi-obrazovatelnimi-standartami.html
  • klass.bystrickaya.ru/7-ispolzovanie-informacionno-kommunikacionnih-tehnologij-vo-vneklassnoj-rabote-kruzhok-prikladnih-proektov.html
  • textbook.bystrickaya.ru/gyugo-v-sobranie-sochinenij-v-15-t.html
  • teacher.bystrickaya.ru/glava-10-dzh-p-morgan-slegka-pomogaet-i-drugoj-storone-entoni-satton.html
  • university.bystrickaya.ru/glava-8-ray-immelman-great-boss-dead-boss.html
  • © bystrickaya.ru
    Мобильный рефератник - для мобильных людей.